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                          離漢通道解除管控措施首日 武漢市內公共交通平穩“應考”

                          來源︰湖北日報 發布時間︰2020-04-09 瀏覽次數︰181
                          離漢通道解除管控措施,三鎮大門重新開啟,可能帶來從縝交鴣嫡盡 馱甦競頭苫〉娜肆髁吭黽櫻 舛暈 渮心詰墓 步煌ㄍ 淺〈罌跡 枰 黴嚴竦姆酪嘰朧 壩 肌薄/section>

                          4月8日,在前期部分公交線和地鐵線恢復運營的基礎上,武漢市再次增加恢復運營的線路數量,並有序恢復巡游出租車、有軌電車、市區內客運班線和輪渡運營;采取更嚴格的安全防控措施,在前期實行健康碼“綠碼”實名登記掃碼乘車、測量體溫、隨車配備安全員的基礎上,對交通工具實行趟趟清潔消毒,運營途中開窗通風(換氣),並加大車站(碼頭)公用設施、公共區域的消毒蕩巍/span>

                          更嚴格的消毒

                          只為公交安全運行

                          4月8日14時,一輛321路公交車停靠在江岸區興業路怡康路公交站,車廂外側、刷卡機旁和下車門處,都貼有健康碼。

                          在安全員指引下,3名乘客憑健康碼“綠碼”實名登記後,掃碼乘車,並接芴邐虜飭俊O魯凳保 絲馱俅紊 耄 只舷示出所乘車輛的車牌號,以及上下車時間。

                          上下車掃碼測溫,乘車時也注意嚴格防護。14時18分,湖北日報全媒記者在解放公園登上一輛610路公交車,車上共有6名乘客,大家都戴著口罩,打開車窗,並與其他乘客間隔一至兩排座位,彼此保持“安全距離”。

                          3月25日,武漢首批恢復117條公交線路運營。目前,該市恢復運營的公交線路已達346條,線網恢復規模佔比七成。

                          “此前,武漢公交集團已對公交車駕駛員、隨車安全員、站點管理人員等,進行了疫情防控相關知識、實名登記乘車操作流程等專題培訓。”武漢公交集團相關負責人介紹,該集團已做好公交車輛的全面消殺工作及車輛安全大檢查,確保公交車安全運營。“針對上崗工作的公交車駕駛員、安全員,我們每天都會進行體溫監測。車輛運行期間,公交車駕駛員、安全員必須全程規範佩戴口罩、手套,並保持車內開窗通風。”該負責人稱,公交車每完成一趟運營任務後,都會對車廂的內壁板、內頂棚、地板、踏步、座椅、拉桿、扶手等部位,進行全覆蓋消毒和開窗通風。

                          更完備的預案

                          只為地鐵從容待客

                          4月8日,武漢“解封”首日,記者乘坐多條地鐵線路發現,乘客乘車井然有序,武漢正逐步恢復活力。

                          地鐵4號線羅家港站,4個進出口只有A出入口開放。通道牆上,貼有實名乘車認證的二維碼,乘客掃碼後出示綠碼後,經過測溫門和安檢機方可進入站台。地鐵4號線鐵機路站,僅開放A、D兩個進出口,乘客進站需在工作人員引導下掃碼、測溫並保持一定距離,現場秩序井然。洪山廣場地鐵站僅開放A1、A2、F1三個出入口,進站乘客均佩戴口罩,有些乘客還戴著面罩和手套。

                          “乘客掃碼意識越來越強了。”鐵機路站站區干事陳丹說,乘客先要掃描“進站碼”,安檢時核驗健康狀態和進站信息,到站下車或換乘前也要掃描“車廂碼”。

                          截至目前,武漢地鐵的1、2、3、4、6、7、8號線已恢復運營,線網恢復規模佔全網78%。3月28日至4月7日,線網客運量累計275.24萬乘次;僅4月8日當天,截至當晚7時,線網客運量為46.07萬乘次,其中,“三站一場”集散總量為6.30萬人次。

                          據了解,按照武漢市統一要求,一旦在交通工具和場站體溫檢測發現發熱人員,將及時預警報告,由發現地所在轄區就近、就地進行處置,將傳播風險控制在最小範圍。

                          武漢地鐵運營公司黨委工作部主任曾斯說,疫情期間,為所有客流重點站、換乘站增配人員力量,提供乘客實名乘車引導以及有序乘車等服務,客流高峰時段重點站工作人員數量最多達50人。同時,所有上線列車均配備一名“隨車安全員”,在車廂內來回走動,提醒乘客掃描車廂碼、佩戴口罩、按座椅標記隔位就座、勸阻乘客聚集交談等,並及時為乘客提供必要幫助。

                          同時,嚴格執行消毒作業。運營時段,車站和列車通風系統均以全新風模式按最大送風量送風,保障空氣流通;車站安檢設備、自動售票設備、閘機、扶手等乘客頻繁接觸的設施設備加大消毒頻次,單程票“日回收、日消毒”;列車到達終點後進行噴灑消毒,回庫後再進行深度清潔消毒。

                          更充足的準備

                          只為優化出租車服務

                          4月8日6時,的哥吳漢清來到天河機場。這是76天以來,他第一次到機場接送抵漢旅客。與他一同前往的,還有華昌公司的49台出租車。

                          7時35分,吳漢清迎來當天第一位乘客,返漢復工的陳女士。

                          “車門把手、座椅、腳墊和車身都消過毒了。”吳漢清一邊協助陳女士掃碼登記乘車信息,一邊向其告知車輛消殺信息。行駛過程中,吳漢清一直保持開窗通風。

                          4月8日,武漢市恢復出租車運營。數據顯示,當日8時,就有6000余輛出租車上線;14時30分,上線車輛已達11700輛。

                          “部分出租車司機還處于觀望狀態,相信未來幾天全市上路運營的出租車數量將逐步上升。”武漢市客管處相關負責人介紹,將積極督導各出租車企業落實疫情防控措施,確保市民安全出行。

                          除出租車外,武漢市還將適時恢復網約車運營。

                          3月28日起,口區攜手滴滴出行,以線上觀看視頻的形式,組織滴滴司機學習疫情防護知識。

                          “滴滴的醫護保障車隊和社區保障車隊,仍在繼續為醫護工作者和社區居民服務。”滴滴出行相關工作人員介紹,該平台已執行司乘人員必須戴口罩、司機上報體溫、車內勤消毒和勤通風等4項防疫標準,並為司機免費發放口罩、消毒液等防疫物資,幫助司機對車輛進行嚴格消毒。“我們要確保在網約車恢復運營時,為用戶提供安心、健康的出行服務。”

                          4月6日,蔡甸區人民汽配城東風出行網約車維保中心,上百台網約車正進行統一檢測、消殺。“疫情保運過程中,東風出行摸索‘健康座艙’的打造標準。”相關負責人說,為保障司機和乘客安全,該平台為每位司機備足口罩、酒精等物資,並為車輛配備N95級別的空調濾芯和紫外線消毒設備。

                          上述負責人說,平台要求司機出車時全程戴口罩、早中晚每天三次整車消毒、每單間隔不低于5分鐘等等。“公司出台了統一的司機防疫規範,對每天車輛消毒、司機穿戴等都有詳細說明,車里還專門張貼了規範和投訴電話,如果司機或者車輛不符合防疫要求,乘客可以打電話投訴。”

                          據了解,東風出行已計劃面向社會招募5000名司機,確保恢復運營後確保運力。


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