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                          智慧住區

                          來源︰全國智標委 發布時間︰2017-08-29 瀏覽次數︰8575

                          全國智能建築及居住區數字化標準化技術委員會(以下簡稱“全國智標委”)2017年工作會議暨智慧生活新生態研討會在北萬壽賓館召開,住房和城鄉建設部IC卡應用服務中心副總工全國智能建築及居住區數字化標準化技術委員會副主任張永剛做了題為“規劃住區綜合服務平台,打造智慧生活新生態”的演講,並指出智慧城市是以人為本,讓老百姓切實感受到方便快捷舒適,提出要打造智慧生活全場景。




                          智慧城市要以人為本,建設住區綜合服務平台


                          2012年我們住房和城鄉建設部提出智慧城市,最早進入智慧城市建設,2014年我們住建部共批準了三批智慧城市。隨著國家發改委、網信辦提出新型智慧城市,在整體的智慧城市建設中我們住建扮演著重要角色。很多工作是依靠各個部委之間根據業務分管領域不同協調推進,才有國家新型智慧城市包括國家智慧城市標準化總體組。我們住建部領域應該往哪方向做?經過部里有關部門和有關司局圍繞標準化工作,一直思索怎麼支撐智慧住建建設。

                           

                          國家新型智慧城市建設過程當中,我們住建領域應該側重我們從小區的建設︰城市管理、智能建築怎麼去落地。我們提出要建立小區內的綜合服務平台,形成一個智慧生活的新場景。為什麼這樣說?實際上圍繞智慧城市都是一個大而全的一個概念,而它的領域眾多。從住建來說不可能把所有(如交通、衛生)的問題都能夠管好,或者是職能不在這。但是圍繞小區,圍繞我們老百姓,我們智慧城市要以人為本,如何圍繞人的生活軌跡和人的生活習慣來去打造一個生活的全場景。我們讓老百姓能感受到方便,快捷或者舒適 踩  頤僑為這個智慧城市實際就是剛才談到的 灤橢腔鄢鞘杏0%是讓老百姓去說話,實際就是注重了老百姓的感受度,所以我們要打造智慧生活的全場景。

                           

                          為什麼要做住區?前期一直做這方面的研究,我們經過了解,查閱國家相關的報告,目前得到在我們住建領域,我們所提到的住區實際就是我們的一個個小區。目前在全國來自高德大數據的報告,全國現在有30萬個小區,大于三萬平米以上達到62%,兩公里內有商圈32%。我們要圍繞小區打造最後一公里,最後一公里如何服務老百姓,我們現在听的很多的目前有互聯網公司,有物業公司等等都在開展這方面的布局。通過這個報告我們也把北上廣深做了一些了解,目前在北京大概是有7500個小區,在上海大概是12000個以上這樣的小區,在深圳大概是有5000多個。 

                           

                          住區是城市的核心的單元,我們每天生活的起居除了工作可能大多數時間是在家里或者是在所居住的小區度過。這個小區百姓生活的需求,可能就要圍繞我們在家庭和小區內他需要什麼樣的服務,這方面在住建領域有相應的優勢。小區內都有物業管理,是我們部里的房地產司,我們有中國的物業管理協會,我們有各個房地產協會還有我們設計院都在我們住建領域。圍繞用戶住建領域是能夠把相關技術和應用進行落地。

                           

                          前期我們圍繞智慧城市,規劃智慧城市建設指標過程當中,在智慧住區實際是我們一個重要建設內容。我們收集到的277個智慧城市試點的試點方案過程當中,我們也能夠了解申報開展智慧住區建設有96個,58個項目都提出要建設住區的綜合服務平台,這個服務平台是為了百姓和政府之間搭建一個服務和管理的平台。把我們最後一公里的商圈通過這個平台能夠把百姓所需要的服務能夠通過這個平台提供。另外也對政府所需要的管理信息和服務的一些信息,通過這個載體能夠傳遞給行業的物業公司和運營單位。圍繞這方面目前可能大家都在做研究,有從家庭入手,有從小區入手。實際從目前圍繞整個城市的構成來說,我們可以歸納成中網、大網、小網,小網實際上就是一個個家庭,中網就是一個個社區,最後成整個城市。 


                          智慧住區標準體系逐步建立,23項國家標準已立項


                          因為層級不一樣,所側重建設的點和內容也不一樣。圍繞家庭可能我們更多的是關注家庭居住的環境是否舒適,是否安全。在我們住建領域特別是注重兩方面,一個是安全,一個是舒適。安全就是我們所說的安防,隨著我們現在的物聯網和新一代信息技術的應用,可能對我們家庭內的智能家居的應用帶來一個前所未有的契機。在我們全國智標委目前圍繞智能家居,組建智能家居標準工作組,也歸口了智能家居的標準。圍繞智能家居既要解決家庭內的網絡通道問題,要解決家庭設備之間的互聯互通和物聯網的一些應用的技術要求問題。同時我們要解決支撐我們上層應用服務平台的硬件設備的比如說類似網關的通用技術要求。這方面,我們是一套整體的一個標準體系,圍繞智能家居。

                           

                          我們現在正在做整個的服務平台的建設,圍繞著智慧住區我們也在開展規劃綜合服務平台,我們前期也做了大量的物理包括國家標準委的一些課題和前期研究。我們現在做的承擔有智慧社區及家庭網絡平台關鍵技術研究及試點應用。這個課題實際是我們和中國勘察設計協會、工程智能設計只嶧褂謝褂泄諳喙氐?豢 構?鰨 殼拔頤欽飧霰 嬉丫 瓿桑 誶氬坷 目萍妓窘醒槭鍘;褂泄抑腔鄢鞘械謀曜跡 饕 ?宰Π酆戲衿教 謀曜薊 ?鰨 飧霰曜際導噬顯諂舳 腿?月份引起了行業的非常的關注。目前這個標準化工作我們應該是討論到已經形成了,我們近期會再組織行業內的參與單位包括行業專家,我們再次討論平台的編制的邊界和平台所涵蓋的內容應該是往哪個方向走,我們也歡迎各位委員能夠關注或者是參與到這個標準工作中。

                           

                          圍繞這個平台我們部里在2013年發布了智慧城市公共信息平台的建設指南。這個平台實際上是站在城市級,對數據的格式和數據交換實際是有明確的規定,這個工作實際上在2013年已經在做了。所以我們想做智慧化的社區是城市的重要組成部分,是它的基礎支撐。智慧住區的建設應該是我們認為是智慧城市建設最有利的抓手也是最好的落腳點。圍繞住區我們前期做了一定的標準體系研究,這個工作我們分基礎標準、專業標準和通用標準。我們目前在歸口的標準現在已經立項完成的標準有23項國家標準。這些很多的標準還是在立項過程中,23項標準是國家標準委已經立項了,有標準項目號了。還有一些比如說我們針對的智能建築,包括智能小區的安全,這個實際上是現在作為我們部里的整個去年做標準體系作為強制標準,將來會馬上開展編制。 

                           

                          當然,我們也會對比如說家庭的節能,包括訪客系統實際目前隨著信息技術的發展,由原來的訪客系統比如密碼,現在可能都要用移動的手機端來進行開門,包括支付等等。這些隨著技術的發展,可能有些標準我們就要跟上,全國智標委也在做這方面的工作。同時我們也在關注必母(音)的應用,在整個的必母是在我們住建領域從建築物和小區內的建設的全生命周期的一個非常重要的一個信息工具。整個的標準化工作,特別是產品標準化工作目前從我們全國智標委來說我們也在積極的關注。前期的工程領域的標準,我們部里已經在組織國內的建研院,比如建築標準設計院等等開展工作。在小區內或者是智能建築領域支撐或者是管理、運維在智能建築和智慧小區的信息化標準,產品標準實際上就是由我們這個機構在做。現在標準化工作我們也是在規劃過程當中。


                          建設標準化服務平台,打造住區智能化系統



                          圍繞服務平台應該建成什麼樣的服務平台?怎麼建這個服務平台?我們一直在研究。國內現在目前有第三方的互聯網公司,也有我們的電信運營商,也有物業公司在開展的智慧住區平台的搭建,開展這方面的運營。這方面我個人覺得,我們不是說是一成不變,也不是說每一家都有各自的特色。怎麼去做?這個平台我們是希望有一個國家的標準,規範不同運營機構的開展智慧住區的建設運營,所展現或所應用的服務平台的系統,你的基本功能國家應該有一個規定。你跟下面子系統的對接或者是系統的數據交換你應該有一個統一的格式。否則O2O和移動互聯網也好,目前在小區的服務這塊打破最後一公里的平台上,目前來說還是屬于群雄割據的狀況。不排除每天都會有新的公司出現,每天可能也有一些公司就倒下了。

                           

                          我們希望老百姓在所用的平台,你不能因為有些公司因為經營的問題導致我們老百姓受損失。特別是我們在實踐的硬件投入過程中,我們希望通過標準化工作。原有A的利益平台如果根據他的運營或者公司的情況他不再做這方面,另外B公司對底層數據按照統一標準做的話,他的數據可以接到這個平台上來。解決重復建設的問題,有很多系統不具備推倒重來,對老百姓覺得更加方便,能夠體驗到在這方面做的好的新的運營單位提供服務。這個服務平台,我們希望標準化能做這方面的工作。我們是提倡在大的運營單位比如說開展的成規模化,特別是物業公司具有先進的優勢,業主的信息都在他手里,所以來去搭建綜合服務平台,開展建設和運營。

                           

                          圍繞整個的住區的建設和運營,實際我們要黏住業主或者是黏住客戶,要有一個入口。入口是什麼?就跟現在的騎行的共享單車一樣,共享單車APP尤其是最近這一兩個月我覺得在北京我是感受非常方便。免費騎,我隨時想騎共享單車。我騎共享單車通過它的APP,它獲取了我信息,我的押金在他手里,這是入口。住區里入口是什麼?小區每天我們的老百姓要進到家門,要進到小區的單元門。包括你小區的停車,實際我們認為最早小區一卡通我們認為是服務平台的獲取信息的入口。隨著信息系統法我們原有的門禁系統可能刷卡,隨著一些新的技術發展,現在有的地方可能不用刷卡,可能要用手機二維碼掃碼形式開門。 

                           

                          我們認為綜合服務平台應該有一個入口,入口我們認為是小區的實體卡和小區的手機,老百姓的手機作為共同的入口把整個服務平台搭建起來,這方面我們也在規劃整個住區一卡通的建設。作為住區的一個重要的子系統,我們也希望這張卡既是它實體的大卡,也是他手機可做卡。目前全國特別是珠三角這一帶小區一卡通做的非常好。如果按照我們國家統一標準來建設,很順利能夠接入到這個平台上。不管是現在的生活還是未來的中信國安等等,他們都在做這方面的服務平台。這方面的服務平台,我們認為如果沒有入口的服務平台,是一個純互聯網的軟件系統的話,我們認為可能會有一個問題。因為目前我們沒有足夠的體量和百度去媲美,跟58同城等專門互聯網公司媲美。我們要充分利用我們小區內的硬件設備或者是智能化系統的優勢,這是我們住建的優勢。否則可能你在做一個單純的平台,我個人覺得你可能不具備跟這些互聯網公司競爭能力或者說你的資源也不會很快的能夠進行現在的互聯網思維你要跑馬圈地,你可能也做不到。

                           

                          我們希望把小區目前的智能化系統,比如說訪客系統或者是小區一卡通系統支撐我們整個平台建設,可能把整個系統第一能夠很快落地,能夠有效的把老百姓黏住。天津的項目就是用這個思路,可能會形成一種模式。目前圍繞這個卡,我們部里還有一個IC卡服務中心,實際規劃的全國城市公共交通IC卡目前已經按照統一標準建設全國有190多個,互聯互通城市有78個,實現互聯互通的發卡已經達到2.5億張。既有這麼多存量,實際上這些存量手里的卡實際上在未來進入到小區,這張卡還是可以用的,省去了一重復建設的問題。把這張實體卡通過統一的平台,把這個卡進行虛擬化,通過虛擬化可以在後台有一個統一的賬戶,這個賬戶可以在小區內你進行小區內的會所的消費,小區周邊一公里商鋪消費,整個資源串起來了。通過這個卡,你既可以做公交,這個卡里的資金你可以作為賬戶的資金作為支付。這方面,我們也是整合我們既有的資源來去支撐或者是去拓展我們住區這個領域的建設,這是我們目前的想法。

                           

                          現在目前國內也是房地產商、互聯網公司包括物業公司正在關注我們小區的建設和運營。未來我也希望我們在座各位委員,我們圍繞住區的建設包括平台建設和運營,下一應該怎麼去做,怎麼去走。另外如何來去把我們現有已經開展做的比如采生活,包括中信國安,包括萬科,包括騰訊等等他們開展智慧小區建設的模式,我們認真研究,我們形成標準來去對行業做正確的引導。以便于我們整個行業能夠快速的規範的發展,來把我們的智慧小區確確實實能夠讓百姓能夠感覺在城市的生活會更加美好。

                           

                          *本文根據住房和城鄉建設部IC卡應用服務中心副總工、全國智能建築及居住區數字化標準化技術委員會副主任張永剛在全國智能建築及居住區數字化標準化技術委員會2017年工作會議暨智慧生活新生態研討會會議上的講話整理,題目為編者所加。


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